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2022 폭스바겐 파사트 GT 출시

폭스바겐코리아는 2020년 12월 출시한 8세대 폭스바겐 파사트 GT 페이스리프트 모델에서 상품성을 높인 연식 변경 모델 2022 파사트 GT 모델을 지난 1월 12일 출시했습니다.

 

 

2022 파사트 GT는 신형 EA288 에보(evo) 디젤 엔진을 탑재해 강화된 환경 기준을 충족하면서도 효율성을 높였으며, 소비자 선호 사양을 추가해 상품성을 강화한 것이 특징입니다.

 

 

2022년형 파사트 GT 전면은 강인한 크롬 라디에이터 그릴과 첨단 LED 매트릭스 헤드램프를 배치해 날렵하고 정제된 폭스바겐의 상징적 디자인을 보여줍니다.

 

 

파사트 GT 프리미엄 모델에는 비엔나 가죽과 아트 벨루어 조합의 고급스러운 실내 시트를 적용하였으며, 기존 모델에 비해 더 세련된 느낌의 17인치 소호 알로이 휠을 장착했습니다.

 

 

 파사트 GT 실내 공간에는 한국형 내비게이션 시스템을 적용한 MIB3 디스커버 프로 인포테인먼트 시스템을 탑재했습니다.

 

 

또한 음성 인식과 제스처 컨트롤을 통해 주요 기능들을 손쉽게 제어할 수 있으며, 무선 앱커넥트를 통해 애플 카플레이와 안드로이드 오토, 무선 스마트폰 충전 기능도 활용할 수 있습니다.

 

 

파사트 GT 프레스티지 모델부터는 국내 고객 선호 편의사양인 앞좌석 통풍시트와 뒷좌석 열선시트, 파노라믹 선루프, 열선 스티어링 휠, 헤드업 디스플레이,  30가지 컬러의 앰비언트 라이트 등도 탑재했습니다.

 

2022 파사트 GT 가격표

2022 폭스바겐 파사트 GT 리플렛.pdf
0.94MB

2022 파사트 gt 가격은 개별소비세 인하 적용 기준 프리미엄 43,126,000원, 프레스티지  49,017,000원, 프레스티지 4모션 51,471,000원입니다. 

 

 

2022년형 파사트 gt에는 전방 카메라와 레이더 센서, 초음파 센서를 모두 활용해 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 어시스트, 사이드 어시스트 등의 주행 보조 시스템을 통합 운영하는 '트래블 어시스트'가 포함된 IQ.드라이브가 기본으로 적용되었습니다.

 

 

파사트 gt  프레스티지부터는 야간 주행에 최적화된 인터랙티브 라이팅 시스템 IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드라이트를 탑재했습니다.

 

 

또한 상시 상향등 기능 활성화가 가능한 '다이내믹 라이트 어시스트'와 스티어링 휠 각도에 따라 빛의 조사 범위를 변경해 주는 '다이내믹 코너링 라이트'도 함께 적용되었습니다.

 

2022 파사트 GT 제원 & 연비

2022 파사트 gt 엔진은 두 개의 SCR 촉매 변환기를 통해 질소산화물(NOx)을 전 세대 엔진에 비해 약 80%까지 저감 시켜주는 트윈도징 테크놀로지 기반의 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 탑재했습니다.

 

 

이를 통해 최신 유럽 배기가스 배출 규제인 유로 6d 기준을 충족했으며, 최고 출력 200마력(3600~4100 rpm)과 최대 토크 40.8kg.m(1750~3500 rpm)의 성능을 발휘합니다.

 

 

2022 파사트 gt 연비는 프리미엄과 프레스티지 트림 기준 이전 모델에 비해 개선된 복합연비 15.7km/L의 연료 효율을 보여줍니다.

 

2022 파사트 GT 색상

2022 파사트 gt 색상은 퓨어 화이트(Pure White), 문스톤 그레이(Moonstone Gray), 피릿 실버 메탈릭(Pyrite Silver Metallic), 망간 그레이(Manganese Gray), 딥 블랙 펄(Metallic Deep Black Pearl Effect) 등 5가지 외장 컬러가 있습니다.

▲ 파사트 GT 퓨어 화이트(Pure White)

 

▲ 파사트 GT 문스톤 그레이(Moonstone Gray)

 

▲ 파사트 GT 피릿 실버 메탈릭(Pyrite Silver Metallic)

 

▲ 파사트 GT 망간 그레이(Manganese Gray)

 

▲ 파사트 GT 딥 블랙 펄(Metallic Deep Black Pearl Effect)

 

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